задний створный маяк Морского канала

Куда петербуржцам в холода? Конечно, на лёд!

Если прогулки по Неве и каналам запрещены, то выход на лёд Финского залива разрешён с 15 января по 16 марта, поэтому выбрав солнечный и морозный день мы решились на настоящее зимнее приключение и отправились к Заднему створному маяку в Финском заливе.

Эта гигантская 40-метровая башня была построена ещё в 1914 году. История у неё богатая: в XIX веке из-за мелководья крупные корабли не могли дойти до Петербурга. Приходилось разгружаться в Кронштадте. Чтобы решить проблему, прорыли Морской канал, а для безопасного прохода судов понадобились маяки. Сначала ставили бакены, потом деревянные знаки, и вот, наконец, появился этот исполин, который и сегодня помогает морякам, работая полностью автономно

Подъём по внутренней лестнице — отдельный квест. Круто, высоко, а зимой ещё и скользко. Но оно того стоит! Вид с верхней площадки захватывает дух — бескрайний лёд, силуэты фортов и ощущение, что ты на краю света…

Как сюда добраться зимой?

Есть два варианта: присоединиться к организованной группе или отправиться своим ходом. Мы шли пешком от рыбацкой парковки на дамбе — это около 2,3 км по льду. По пути можно заглянуть на грозные форты граф Милютин или форт Павел I. Важное правило: идти только при уверенности в прочности льда и не пытаться сократить путь от Кронштадта — там проходит фарватер, льда нет, и это смертельно опасно.

Летом же возим сюда водные экскурсии, и если маяк открыт, то обязательно поднимаемся на него. Но, честно говоря, зимний поход по застывшему заливу к одинокому маяку — это особенная, почти мистическая атмосфера, которую стоит ощутить хотя бы раз.